Die Entscheidungen
Am 16.01.2024 hat der BGH in fünf Verfahren über das sogenannte Werkstattrisiko entschieden (VI ZR 38/22, VI ZR 239/22, VI ZR 253/22, VI ZR 266/22 und VI ZR 51/23). Die Kernaussage: Wer sein Fahrzeug nach einem Unfall in eine Fachwerkstatt gibt, hat keinen Einfluss darauf, wie die Werkstatt arbeitet und abrechnet. Setzt die Werkstatt zu viel Arbeitszeit, zu teures Material oder sogar Arbeiten an, die gar nicht ausgeführt wurden, geht das grundsätzlich nicht zu Lasten des Geschädigten.
Was das für Sie bedeutet
- Sie dürfen der Werkstatt vertrauen. Wer eine Fachwerkstatt beauftragt, darf grundsätzlich davon ausgehen, dass sie keinen unwirtschaftlichen Weg wählt (VI ZR 51/23).
- Auch überhöhte oder nicht erbrachte Positionen fallen darunter. Das Werkstattrisiko erfasst nicht nur unwirtschaftliche Ansätze, sondern auch Positionen, die gar nicht angefallen sind (VI ZR 253/22).
- Die Rechnung muss nicht bezahlt sein. Ist sie noch offen, können Sie allerdings nur Zahlung an die Werkstatt verlangen, nicht an sich selbst. Der Versicherer kann sich dann etwaige Ansprüche gegen die Werkstatt abtreten lassen.
- Vorsicht bei Abtretung. Klagt die Werkstatt aus abgetretenem Recht selbst, kann sie sich auf das Werkstattrisiko nicht berufen (VI ZR 38/22, VI ZR 239/22). Dann wird jede Position einzeln geprüft.
Unser Rat
Unterschreiben Sie nach einer Kürzung nicht vorschnell eine Abtretung an die Werkstatt und bezahlen Sie den gekürzten Betrag nicht ungeprüft selbst. Wie die Forderung am besten geltend gemacht wird, hängt davon ab, ob die Rechnung bezahlt ist und wer fordert. Für Gutachterrechnungen gelten seit März 2024 dieselben Grundsätze, mehr dazu unter Sachverständigenrisiko.
Für Werkstätten: Wir fordern gekürzte Reparaturrechnungen im Namen Ihres Kunden ein, zur Zahlung direkt an Sie. Mehr unter Für Werkstätten.
