Häufige Fragen.

Unter 089 547 275 65 und 0151 610 307 26 geht rund um die Uhr ein echter Mensch ans Telefon. Jedes Anliegen prüft Rechtsanwalt Minnemann persönlich. Eine fundierte Rückmeldung bekommen Sie meist innerhalb von 24 Stunden.

Über unser Online-Aufnahmeformular: Sie erfassen Ihre Daten, schildern den Fall, laden Unterlagen hoch und erteilen die Vollmacht mit Ihrer Unterschrift. Es gibt je ein Formular für Unfälle, für Bußgeldsachen und für andere Anliegen. Ein Anwalt prüft Ihren Auftrag und meldet sich meist innerhalb von 24 Stunden.

Die Anwaltskosten gehören zum Schaden. Die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie erstatten, berechnet aus dem Betrag, den sie zu Recht zahlen muss. Wird alles reguliert, was wir gefordert haben, bleibt für Sie in der Regel nichts offen. Bleibt ein Teil der Forderung unbezahlt, etwa weil eine Kürzung Bestand hat oder Sie eine Mitschuld trifft, kann ein Rest der Vergütung bei Ihnen oder Ihrer Rechtsschutzversicherung verbleiben. Wie das in Ihrem Fall aussieht, erklären wir Ihnen vorab.

Nein. Sie dürfen einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen selbst beauftragen. Die Kosten gehören zum Schaden, den die gegnerische Versicherung ersetzen muss. Bei sehr kleinen Schäden genügt oft ein Kostenvoranschlag.

Ja. Schicken Sie uns Abrechnung und Prüfbericht. Viele Kürzungen sind angreifbar. Wir sagen Ihnen, welche wir für unberechtigt halten und was eine Nachforderung für die Kosten bedeutet.

Grundsätzlich dürfen Sie die Werkstatt selbst wählen. Bei einer fiktiven Abrechnung kann der Versicherer Sie unter bestimmten Voraussetzungen auf eine günstigere, technisch gleichwertige und mühelos erreichbare Werkstatt verweisen. Bei jüngeren Fahrzeugen oder regelmäßiger Wartung in einer Markenwerkstatt ist ein solcher Verweis häufig ausgeschlossen. Wir prüfen die Voraussetzungen im Einzelfall.

Ja. Bei der fiktiven Abrechnung erhalten Sie die Reparaturkosten laut Gutachten ohne Mehrwertsteuer und entscheiden selbst, ob und wo Sie reparieren.

Das ist von Fall zu Fall sehr unterschiedlich. In der Regel ist eine Unfallregulierung bei uns nach etwa 4 bis 6 Wochen erledigt. Im Einzelfall kann es schneller gehen, aber auch länger dauern.

Nein. Aufnahmeformular, Vollmacht, Unterlagen und Rückfragen laufen digital per Formular, WhatsApp, E-Mail oder Telefon. Einen Termin in München können Sie trotzdem vereinbaren.

Mit Verkehrsrechtsschutz trägt in der Regel Ihre Versicherung die Kosten, abgesehen von einer etwaigen Selbstbeteiligung; die Deckungsanfrage stellen wir. Ohne Rechtsschutz nennen wir Ihnen die Kosten vorab. Die erste Einschätzung ist kostenfrei.

Wenn Sie uns beauftragen, übernehmen wir die Kommunikation mit der gegnerischen Versicherung.

Dann klären wir die Haftung: über Zeugen, Fotos, die Ermittlungsakte der Polizei und notfalls ein Unfallrekonstruktionsgutachten. Bei unklarer Lage wird oft über eine Quote verhandelt.

Besser nicht. Erst muss der Schaden von einem Sachverständigen dokumentiert werden. Sonst fehlt später der Beweis für Umfang und Höhe.

Ansprüche aus einem Verkehrsunfall verjähren in der Regel drei Jahre nach Ende des Unfalljahres. Warten sollten Sie trotzdem nicht: Beweise gehen verloren, und Mietwagen oder Nutzungsausfall hängen von einer zügigen Abwicklung ab.

Nein. Bei reinen Blechschäden mit klarem Hergang ist das nicht Pflicht. Rufen Sie die Polizei aber, wenn jemand verletzt ist, der Hergang strittig ist, ein ausländisches Fahrzeug beteiligt ist oder der Verursacher flüchtet.

Fotos vom Unfall und den Schäden, das Kennzeichen des Gegners, falls vorhanden dessen Versicherung, Namen von Zeugen und Ihren Fahrzeugschein. Alles andere besorgen wir.

Ein einheitliches Formular, auf dem beide Beteiligten den Hergang festhalten. Er ist hilfreich, enthält aber keine Schuldanerkenntnis. Kreuzen Sie nur an, was wirklich passiert ist.

Bei einem unverschuldeten Unfall sind die Gutachterkosten Teil Ihres Schadens. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen.

Dann erstattet die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten anteilig, entsprechend der Haftungsquote. Haben Sie eine Vollkaskoversicherung, lässt sich der Schaden über das sogenannte Quotenvorrecht oft deutlich besser abrechnen. Das prüfen wir vorab.

In der Regel nicht. Wir machen die Gutachterkosten bei der gegnerischen Versicherung geltend, und die meisten Gutachter warten mit der Zahlung, bis die Versicherung reguliert hat. Die Rechnung selbst ist aber unabhängig von der Regulierung: Auftraggeber des Gutachtens und damit Schuldner der Rechnung sind Sie.

Das hängt davon ab, wie angreifbar die Kürzung ist. Wir sehen uns Abrechnung und Prüfbericht an und sagen Ihnen offen, was wir für aussichtsreich halten. Die Anwaltskosten muss die gegnerische Versicherung erstatten, soweit die Nachforderung berechtigt ist.

Nein. Unberechtigte Kürzungen können Sie nachfordern, solange die Ansprüche nicht verjährt sind und Sie keine Abfindungserklärung unterschrieben haben.

In vielen Fällen nicht. Häufig zahlt die Versicherung nach unserer Stellungnahme zum Prüfbericht nach, ohne dass ein Gerichtsverfahren nötig ist. Lenkt die Versicherung nicht ein, besprechen wir mit Ihnen die Klage. Das Gericht holt dann bei Bedarf ein eigenes Sachverständigengutachten ein, und dessen Ergebnis kann auch hinter Ihrem Gutachten zurückbleiben.

Eine Gegenrechnung Ihres Gutachtens durch einen Dienstleister der Versicherung. Sie entsteht fast immer ohne Besichtigung des Fahrzeugs und ist kein Gutachten im eigentlichen Sinn.

Sobald das Gutachten mit Restwertermittlung vorliegt. Sprechen Sie aber vorher mit uns, falls die Versicherung bereits ein Restwertangebot geschickt hat.

Nicht automatisch. Nutzungsausfall setzt voraus, dass Sie das Fahrzeug nutzen wollten und konnten. Diesen Nutzungswillen belegen Sie in der Praxis vor allem dadurch, dass Sie ein Ersatzfahrzeug anschaffen. Dann wird in der Regel die im Gutachten genannte Wiederbeschaffungsdauer zuzüglich einer kurzen Überlegungszeit entschädigt. Ohne Ersatzbeschaffung lehnen Versicherungen und Gerichte Nutzungsausfall häufig ab.

Ein Teil der Ansprüche steht dann dem Leasinggeber oder der Bank zu. Wir stimmen die Abrechnung mit allen Beteiligten ab, damit klar ist, wer welche Zahlung erhält.

Ja. Der Minderwert ist unabhängig davon, ob und wo Sie reparieren lassen.

Das hängt vom Fahrzeugwert, vom Alter, von der Laufleistung und von der Art des Schadens ab. Es können wenige hundert, bei hochwertigen Fahrzeugen auch mehrere tausend Euro sein.

Dem Leasinggeber als Eigentümer. Für Sie ist es trotzdem wichtig, dass sie vollständig gezahlt wird, weil sie sonst bei der Rückgabe des Fahrzeugs zum Thema werden kann.

Für die Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer laut Gutachten. Verzögert sich die Reparatur ohne Ihr Verschulden, etwa wegen fehlender Ersatzteile, kann sich der Zeitraum verlängern.

Ein kurzer Vergleich ist zumutbar und schützt vor Kürzungen. Wir helfen Ihnen dabei.

Nein, für denselben Zeitraum entweder das eine oder das andere.

Das lässt sich nur im Einzelfall sagen. Entscheidend sind Verletzung, Behandlungsdauer und Folgen. Wir orientieren uns an vergleichbaren Urteilen und fordern den Betrag, der Ihrem Fall gerecht wird.

Deshalb sollten Sie keine vorschnelle Abfindung akzeptieren. Wir sichern Zukunftsschäden ab, etwa durch einen Vorbehalt oder notfalls durch eine Feststellungsklage.

Ja, wenn Sie bei dem Unfall verletzt wurden und der Unfallgegner haftet. Trifft Sie eine Mitschuld, wird das Schmerzensgeld entsprechend gemindert. Dass Sie keinen Helm getragen haben, ist nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs bei gewöhnlichen Radfahrten kein Mitverschulden, weil es keine Helmpflicht gibt (BGH, Urteil vom 17.06.2014, VI ZR 281/13). Bei sportlichen Fahrten, etwa mit dem Rennrad, kann ein Gericht das anders bewerten.

Strafbar ist nur, wer den Unfall bemerkt hat oder hätte bemerken müssen und sich trotzdem entfernt. Gerade bei leichten Anstößen ist das ein wichtiger Verteidigungsansatz.

Nicht automatisch. Bei einem bedeutenden Fremdschaden ist die Entziehung der Regelfall, aber Schadenhöhe und Umstände lassen sich oft angreifen.

In der Regel nur Ihre Vollkaskoversicherung, mit Selbstbeteiligung und Rückstufung. Die Verkehrsopferhilfe ersetzt Schäden am Fahrzeug bei unbekanntem Verursacher nicht, es sei denn, bei demselben Unfall wurde zugleich jemand erheblich verletzt (§ 12 Abs. 2 PflVG). Deshalb lohnt sich die schnelle Anzeige und Spurensicherung.

Meist nicht. Bei Unfällen in der EU regulieren wir über den Schadenregulierungsbeauftragten in Deutschland.

Das hängt vom Recht des Unfalllandes ab. Bei Unfällen in Deutschland mit ausländischem Fahrzeug gilt deutsches Recht: Die Gegenseite muss die Anwaltskosten erstatten, soweit Ihre Forderung berechtigt ist. Bei Unfällen im Ausland besprechen wir die Kostenfrage vorab, häufig hilft eine Rechtsschutzversicherung.

Ein Zusatzbaustein in vielen Kfz-Versicherungen. Ihr eigener Versicherer ersetzt den Schaden dann nach deutschen Maßstäben und holt sich das Geld beim ausländischen Versicherer zurück.

In der Regel über Umsatzzahlen vergleichbarer Zeiträume, Schichtpläne und Taxameterauswertungen. Wir sagen Ihnen genau, was wir brauchen.

Ja. Sie sparen sich bei jedem Schaden die Einzelabstimmung, und wir kennen Ihren Fuhrpark bereits.

Ja. Dann geht es um die Abwehr überhöhter Forderungen, die Kasko-Regulierung und gegebenenfalls um das Bußgeld- oder Strafverfahren gegen den Fahrer.

Ja, in aller Regel unverzüglich. Das steht in den meisten Leasingverträgen. Wir helfen Ihnen dabei.

Meist nicht, weil der Vertrag die Reparatur vorschreibt. Prüfen Sie das vorher, sonst drohen Nachforderungen bei der Rückgabe.

Nach einem unverschuldeten Unfall die Versicherung des Unfallgegners, soweit die Kosten erforderlich waren. Der Anspruch auf Mietwagen oder Nutzungsausfall steht Ihnen als Nutzer zu.

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie nichts sagen. Wer vorschnell zugibt, gefahren zu sein, verschenkt oft die beste Verteidigungsmöglichkeit.

Mit Verkehrsrechtsschutz in der Regel Ihre Versicherung, abgesehen von einer etwaigen Selbstbeteiligung. Ohne Rechtsschutz tragen Sie die Kosten selbst; wir nennen sie Ihnen vorab. Auch bei einer Einstellung des Verfahrens bleiben die eigenen Anwaltskosten häufig bei Ihnen oder Ihrer Rechtsschutzversicherung.

Das Gericht ist nicht an den Bescheid gebunden und kann im Einzelfall auch strenger entscheiden. Deshalb prüfen wir vorher die Akte. Ein Einspruch kann in der Regel auch wieder zurückgenommen werden.

Schriftlich oder zur Niederschrift bei der Bußgeldbehörde. Beauftragen Sie uns, legen wir den Einspruch für Sie ein.

Mit Rechtsschutz meist nur eine etwaige Selbstbeteiligung. Ohne Rechtsschutz nennen wir Ihnen die Kosten, bevor wir tätig werden. Die erste Einschätzung ist kostenfrei.

Grundsätzlich ja. Wir können aber beantragen, dass Sie vom persönlichen Erscheinen entbunden werden, wenn Ihre Anwesenheit zur Aufklärung nicht nötig ist.

Einen Anspruch darauf gibt es nicht. Bei einer echten Härte oder einem Augenblicksversagen kann das Gericht aber vom Fahrverbot absehen und die Geldbuße erhöhen.

Grundsätzlich wird das Fahrverbot mit Rechtskraft wirksam. Die Viermonatsregelung gilt nur, wenn in den zwei Jahren vor der neuen Tat keine Entscheidung über ein Fahrverbot rechtskräftig geworden ist und eine solche Rechtskraft auch nicht bis zur Entscheidung über das neue Fahrverbot eintritt. Dann kann der Beginn innerhalb von vier Monaten nach Rechtskraft liegen (§ 25 Abs. 2a StVG).

Das Fahrverbot gilt für alle Kraftfahrzeuge, also auch für Mofa, E-Scooter und schnelle S-Pedelecs, sofern es nicht auf bestimmte Fahrzeugarten beschränkt ist. Fahrräder und Pedelecs bis 25 km/h dürfen Sie weiter fahren.

Häufig ja, etwa wenn die Tagessatzhöhe zu hoch geschätzt ist, die Beweislage dünn ist oder die Entziehung der Fahrerlaubnis vermeidbar erscheint. Das prüfen wir anhand der Akte.

Nach einer Hauptverhandlung ist das Gericht nicht an den Strafbefehl gebunden. Deshalb sichten wir zuerst die Akte. Ein Einspruch lässt sich unter bestimmten Voraussetzungen auch wieder zurücknehmen.

Ja, rechtlich gilt der rechtskräftige Strafbefehl als Verurteilung. Im Führungszeugnis erscheint eine erste Verurteilung aber erst ab mehr als 90 Tagessätzen.

Nicht ohne Prüfung. Die Kürzung muss der Schwere des Verschuldens entsprechen, und viele Tarife verzichten ganz auf den Einwand grober Fahrlässigkeit.

Eine Regel aus § 86 Abs. 1 Satz 2 VVG für Unfälle mit Mitschuld, wenn Sie Ihre Vollkasko in Anspruch nehmen. Was der Unfallgegner nach seiner Haftungsquote schuldet, steht zuerst Ihnen zu, bis Ihr unmittelbarer Fahrzeugschaden voll ausgeglichen ist. Dazu gehören die Selbstbeteiligung, die Wertminderung, die Sachverständigen- und die Abschleppkosten. Diese Positionen bekommen Sie so oft in voller Höhe statt nur nach Quote. Folgeschäden wie Nutzungsausfall, Mietwagen oder Kostenpauschale werden weiterhin nur nach der Quote ersetzt.

Wir prüfen zunächst, ob der Anspruch fällig ist und die Voraussetzungen des Verzugs vorliegen. Wenn der Versicherer trotz Fälligkeit und wirksamer Fristsetzung nicht leistet, können Verzugszinsen und erforderliche weitere Rechtsverfolgungskosten in Betracht kommen. Ob diese im konkreten Fall zu erstatten sind, hängt von den Umständen ab.

Wird Ihre Forderung vollständig reguliert, in der Regel nicht. Bleibt ein Teil unbezahlt, etwa weil eine Kürzung Bestand hat oder Sie eine Mitschuld trifft, kann eine Differenz zwischen unserer gesetzlichen Vergütung und der Erstattung der Versicherung bei Ihnen oder Ihrer Rechtsschutzversicherung verbleiben.

Für die außergerichtliche Regulierung eines unverschuldeten Unfalls verlangen wir in der Regel keinen Vorschuss und rechnen mit der gegnerischen Versicherung ab. Für eine Klage fallen Gerichtskosten an, die vorab einzuzahlen sind. Darüber sprechen wir vorher.

Die erste Einschätzung ist kostenfrei und unverbindlich.

Natürlich. Nach einem unverschuldeten Unfall muss die Gegenseite die Anwaltskosten erstatten, soweit Ihre Forderung berechtigt ist. In anderen Fällen nennen wir Ihnen die Kosten vorab, damit Sie entscheiden können.

Nein. Fast alles läuft per WhatsApp, E-Mail und Telefon. Einen Termin in der Ludwigstraße können Sie aber jederzeit vereinbaren.

Ja, im Münchner Stadtgebiet und im Umland in der Regel ja, ebenso an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt.

Nein. Alles läuft digital, und der Gutachter kommt zu Ihnen in den Landkreis.

Ja.

Ja, wir vertreten Sie dort in Bußgeld- und Strafsachen.

Dann reguliert in der Regel das Deutsche Büro Grüne Karte bzw. ein von ihm beauftragtes Unternehmen nach deutschem Recht. Ihre Ansprüche sind dieselben.

Die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallgegners, wenn dieser haftet. Dazu gehören auch die Anwaltskosten, soweit Ihre Forderung berechtigt ist.

Ja.

Nein. Die Regulierung läuft schriftlich, Gerichte und Behörden erreichen wir elektronisch. Für mündliche Verhandlungen vor Ort treten wir selbst auf oder setzen einen Terminsvertreter ein.

Nach einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Versicherung die Anwaltskosten, soweit Ihre Forderung berechtigt ist. Reisekosten fallen bei der außergerichtlichen Regulierung nicht an. Für Gerichtstermine besprechen wir vorab, wie wir sie wahrnehmen.

Ja. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie freie Gutachterwahl. Sie müssen nicht den Sachverständigen der gegnerischen Versicherung akzeptieren.

Ja. Wir führen dort regelmäßig Verfahren.

Ja. Den Gutachter wählen Sie frei. Wir arbeiten mit unabhängigen Sachverständigen zusammen, die in der Regel auch im Landkreis Starnberg zu Ihnen nach Hause, an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt kommen.

Nein. Mandate aus Augsburg betreuen wir vollständig digital, per WhatsApp, E-Mail und Telefon.

Haftet der Unfallgegner, muss seine Versicherung auch die Anwaltskosten erstatten, soweit Ihre Forderung berechtigt ist. Die erste Einschätzung ist kostenfrei.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören die Gutachterkosten zum Schaden. Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners muss sie ersetzen. Bei Mitschuld werden sie anteilig erstattet.

Hat der Geschädigte Ihre Rechnung noch nicht oder nicht vollständig bezahlt, kann er grundsätzlich Zahlung des offenen Betrags direkt an Sie verlangen, Zug um Zug gegen Abtretung etwaiger Ansprüche gegen Sie. So kann das Sachverständigenrisiko beim Schädiger verbleiben (BGH, VI ZR 280/22). Die Grundsätze sind nicht grenzenlos und hängen von den Umständen des Einzelfalls ab.

Weil sich der Sachverständige als Inhaber eines abgetretenen Schadensersatzanspruchs nicht ohne Weiteres auf das Sachverständigenrisiko berufen kann. Die Grundsätze kommen insbesondere dem Geschädigten zugute, der Zahlung an den Sachverständigen Zug um Zug gegen Abtretung seiner etwaigen Ansprüche verlangt.

Dann prüfen wir, ob der Geschädigte Zahlung direkt an Sie verlangen kann, Zug um Zug gegen Abtretung etwaiger Ansprüche gegen Sie. So kann das Sachverständigenrisiko nach den Grundsätzen des BGH geltend gemacht werden. Ob die Voraussetzungen vorliegen, hängt vom Einzelfall ab. Unser Ziel ist eine Einigung ohne Gericht; über eine Klage entscheiden wir gemeinsam mit Ihrem Kunden nach Prüfung der Erfolgsaussichten und Kosten.

Häufig ja, solange die Ansprüche nicht verjährt sind und der Geschädigte uns beauftragt. Wir prüfen das im Einzelfall.

Für Sie als Sachverständigen nicht. Unsere Vergütung schuldet der Geschädigte als Mandant; nach einem unverschuldeten Unfall muss die gegnerische Versicherung sie erstatten, soweit die Forderung berechtigt ist. Provisionen gibt es in keine Richtung.

Um das Aufnahmeformular mit Vollmacht und um ein paar Fotos. Den Schriftverkehr mit der Versicherung führen wir.

Wir machen den Anspruch im Namen Ihres Kunden geltend. Ist die Rechnung noch offen, kann grundsätzlich Zahlung direkt an Sie verlangt werden, Zug um Zug gegen Abtretung etwaiger Ansprüche Ihres Kunden gegen die Werkstatt. So kann das Werkstattrisiko nach den Grundsätzen des BGH (VI ZR 253/22) beim Schädiger verbleiben. Ob die Voraussetzungen vorliegen, prüfen wir im Einzelfall.

Nichts. Unsere Vergütung schuldet Ihr Kunde als Mandant; nach einem unverschuldeten Unfall muss die gegnerische Versicherung sie erstatten, soweit die Forderung berechtigt ist. Provisionen gibt es in keine Richtung.

Nein. Anwälten ist es berufsrechtlich verboten, für die Vermittlung von Mandaten etwas zu zahlen oder anzunehmen (§ 49b Abs. 3 BRAO).

Ja, wenn Ihr Kunde zustimmt. Dann geben wir Ihnen kurze Statusmeldungen.

Nach einem unverschuldeten Unfall muss die gegnerische Versicherung die Anwaltskosten erstatten, soweit die Forderung berechtigt ist. Bleibt ein Teil der Forderung unbezahlt, kann ein Rest bei Ihrem Kunden oder seiner Rechtsschutzversicherung verbleiben. Die Einzelheiten stehen auf unserer Kostenseite.

Nicht automatisch, aber der Anschein spricht gegen Sie. Hat der Vordermann kurz vorher die Spur gewechselt oder grundlos stark gebremst, kann sich die Haftung verschieben. Zeugen und Fotos sind hier entscheidend.

Weil auf Parkplätzen von allen besondere Rücksicht verlangt wird und Gerichte daher oft teilen. Eine 50:50-Quote ist aber kein Automatismus. Wir prüfen, ob eine bessere Quote vertretbar ist.

Es sind Beispiele aus einzelnen Fällen und keine Durchschnittswerte. Was in Ihrem Fall erreichbar ist, hängt von Haftung, Gutachten und Versicherer ab.

Weil wir zur Verschwiegenheit verpflichtet sind. Alle Fälle sind anonymisiert, Gericht und Datum nennen wir.

Wir wollen jeden Fall außergerichtlich abschließen. Lenkt die Versicherung nicht ein, scheuen wir die Klage nicht. Vorher besprechen wir mit Ihnen offen Aussichten und Kostenrisiko, die Entscheidung treffen Sie.