Auffahrunfall und Heckschaden
Wer auffährt, hat in der Regel zu wenig Abstand gehalten oder nicht aufgepasst. Gerichte nehmen deshalb einen Anscheinsbeweis gegen den Auffahrenden an. Ausnahmen gibt es etwa, wenn der Vordermann kurz vorher die Spur gewechselt hat oder ohne Grund stark gebremst hat.
Spurwechsel
Wer die Spur wechselt, muss eine Gefährdung anderer ausschließen (§ 7 Abs. 5 StVO). Kommt es in engem zeitlichen und räumlichen Zusammenhang zum Spurwechsel zur Kollision, spricht der Anschein gegen den Spurwechsler.
Vorfahrt und Kreuzung
Wer die Vorfahrt missachtet, haftet meist überwiegend oder allein. Das gilt auch bei „rechts vor links“. Eine Mithaftung des Vorfahrtsberechtigten kommt etwa bei überhöhter Geschwindigkeit in Betracht.
Linksabbieger
Wer links abbiegt, muss den Gegenverkehr durchfahren lassen (§ 9 Abs. 3 StVO). Bei einer Kollision mit dem Gegenverkehr spricht der Anschein in der Regel gegen den Abbieger.
Türöffnung („Dooring“)
Wer ein- oder aussteigt, muss eine Gefährdung anderer ausschließen (§ 14 Abs. 1 StVO). Wird ein Radfahrer oder ein vorbeifahrendes Auto von einer sich öffnenden Tür getroffen, haftet meist der Türöffner. Bei Taxis und Lieferfahrzeugen ist das ein häufiger Fall.
Parkplatz und Tiefgarage
Auf Parkplätzen gilt die StVO nur eingeschränkt, es zählt vor allem die gegenseitige Rücksichtnahme. Deshalb enden Parkplatzunfälle häufig mit einer Haftungsteilung. Wer rückwärts ausparkt und im Moment der Kollision noch fährt, hat in der Regel schlechtere Karten.
Parkschaden und Unfallflucht
Ist der Verursacher weg, kommt es auf Anzeige und Spurensicherung an. Mehr dazu unter Unfallflucht & Parkschaden.
Steinschlag und verlorene Ladung
Wirbelt ein Lkw Steine auf oder verliert er Ladung, kann dessen Halter haften. Das Problem ist der Nachweis. Notieren Sie sofort Kennzeichen und Ort. Gelingt der Nachweis nicht, hilft bei Glasschäden meist die Teilkasko.
Wildunfall
Hier gibt es keinen Unfallgegner. Schäden durch Haarwild ersetzt in der Regel die Teilkasko. Lassen Sie sich den Unfall von Polizei oder Jäger bescheinigen.
Radfahrer, Fußgänger und E-Scooter
Werden Radfahrer oder Fußgänger von einem Auto erfasst, kann der Halter bereits wegen der Betriebsgefahr nach § 7 StVG haften, ohne dass ihm ein persönliches Verschulden nachgewiesen werden muss. Für E-Scooter gilt seit dem 1. Oktober 2026 grundsätzlich ebenfalls die straßenverkehrsrechtliche Gefährdungshaftung: Elektrokleinstfahrzeuge sind nun ausdrücklich von der Ausnahme in § 8 Nr. 1 StVG ausgenommen. Daneben kommt eine Haftung des Fahrers nach § 18 StVG in Betracht. Es bleiben die gesetzlichen Haftungsausschlüsse und eine mögliche Mitverantwortung des Geschädigten zu prüfen. Für Unfälle, die sich vor dem 1. Oktober 2026 ereignet haben, gilt nach der Übergangsvorschrift weiterhin die frühere Rechtslage (§ 65 Abs. 4 StVG). Ansprüche bei Verletzungen finden Sie unter Schmerzensgeld.
Bus, Taxi, Straßenbahn
Fahrgäste, die bei einem Unfall verletzt werden, haben eigene Ansprüche gegen den Halter des Fahrzeugs und dessen Versicherung, unabhängig davon, wer den Unfall verursacht hat.